
Se você olhar a folha de especificações do Ferrari 812 Superfast, perceberá imediatamente que a marca italiana é séria porque os 800 cavalos de potência que o Cavalo Empinado lança não são brincadeira. Alguém poderia pensar que este carro não precisa de melhorias, mas a Novitec não concorda e por isso criou uma versão própria que chamou de N-Largo, que acaba de receber um toque muito especial.
Ode à fibra de carbono
Nas imagens que presidem a essas falas, duas cópias são apresentadas com o body kit N-Largo que mencionamos, uma em vermelho que poderia muito bem ser a principal protagonista do documento, mas na realidade é a outra unidade que realmente chama a atenção porque todos os componentes de sua carroceria receberam um espetacular banho de fibra de carbono exposta. Apelidado de «One of One», este 812 Superfast exclusivo entra em ação a partir do minuto 12 e nos mostra o que pode fazer no Red Bull Ring na Áustria, além de nos deliciar com sua melodia espetacular.
Praticamente tudo, das portas aos espelhos e ao capô, é feito de material exótico e a Novitec passou 700 horas construindo este exemplar impressionante. As rodas de 21 e 22 polegadas também foram escurecidas, com os únicos respingos de cor vindo das pinças de freio amarelas e os emblemas correspondentes da Ferrari. Em contraste com aquele exterior escuro, há uma cabine vestida de vermelho, com os painéis das portas, painel, bancos e até os pilares acabados nesta tonalidade.
Sob o capô há também uma estranha surpresa, já que o renomado preparador não deixou de lado suas ambições e a melhor prova disso está no desempenho aprimorado do motor V12 atmosférico de 6,5 litros. Um coração que agora é capaz de lançar pelo menos 840 cavalos de potência e 751 Nm de torque máximo no asfalto, entregue nas rodas traseiras depois de passar por uma caixa automática de dupla embreagem de sete marchas. Com tudo isso, o 812 Superfast agora é capaz de atingir 100 km / h em 2,8 segundos.
Comparado com o kit N-Largo padrão, que custa uns colossais 150.000 euros aproximadamente, a versão de fibra de carbono exposta tem um custo extra de não menos que 100.000 euros e tudo isso sem adicionar o preço do Ferrari 812 Superfast, que começa a partir de € 339.000.
Últimas noticias del mercado de coches deportivos en España y en el mundo.